ALUFELNIK

vehicle-wheel

Gyári és utángyártott termékek óriási választékban.

GUMIABRONCSOK

tyre

Méltán elismert Continental gumiabroncsok.

GUMISZERELÉS

icon

Téli és nyári gumik szerelése, javítása, tárolása.

FLOTTAKEZELÉS

sedan-car-front

Bízza csapatunkra autóflottájának felni és gumi cseréjét

Continental-logo
TÉLI ÉS NYÁRI GUMIABRONCSOK
Az 1871-es megalapítása óta a Continental egyetlen célért dolgozik, mégpedig azért, hogy biztonságossá tegye a közúti közlekedést.
  • tick-inside-circle
    Több mint 145 éve a tapadás szolgálatában
  • tick-inside-circle
    A fékezés szakértője
  • tick-inside-circle
    Német mérnöki teljesítmény
  • tick-inside-circle
    Tesztekkel igazolt biztonság
  • tick-inside-circle
    A világ egyik vezető autóipari beszállítója
  • tick-inside-circle
    Ma minden harmadik Európában gyártott személygépjármű Continental abroncsokon gördül le a gyártószalagokról
GUMIABRONCSOK
CONTINENTAL
KIVÁLÓ NYÁRI ÉS TÉLI GUMIABRONCSOK
155/60R15
contiecocontact-3-tire
Bezárás

Continental ECO Contact 3 155/60R15 gumiabroncs

21300 Ft
Gumi Átmérő

15"

Gumi Magasság

60

Gumi Szélesség

Márka

Méret

Sebességindex

Szezon

175/65R14
contipremiumcontact-5-tire
Bezárás

Continental Premium Contact 5 175/65R14 gumiabroncs

17990 Ft
Gumi Átmérő

14"

Gumi Magasság

65

Gumi Szélesség

Márka

Méret

Sebességindex

Szezon

wintercontact-ts-860
Bezárás

165/70 R 14 Continental WinterContact TS 860 81 T

18900 Ft
Gumi Átmérő

14"

Gumi Magasság

70

Gumi Szélesség

Márka

Szezon

Sebességindex

contiecocontact-5-tire
Bezárás
GYÁRI ÉS EXKLUZÍV

ALUFELNIK

Válaszd az egyéniségedhez és az autódhoz legjobban illőt. Ha elakadnál a választásban, fordulj hozzánk bizalommal!
tyre (2)

GYÁRI TERMÉKEK

Vezető autómárkák széles gyári választéka.

scale

SZERELÉS

Válaszd ki, rendeld meg és mi fel is tesszük.

tyre (2)

EXKLUZÍV KÍNÁLAT

Válogasson különleges prémium termékeinkből

spacing

JAVÍTÁS

Sérült alu- és acélfelnik javítása.

CSÁBÍTÓ ÉS IZGALMAS
EXKLUZÍV FELNIK
Webáruházunkban számos világmárka, több mint 1000 terméke közül választhat. Elakadna választásban, forduljon hozzánk bizalommal.
10

GYÁRTÓ

A világ vezető márkái egy helyen

1100

VÁLASZTÉK

Több mint 1000 termék közül választhat

KÍNÁLATUNK

18 gyártó több száz féle típusa

Válogasson neves gyártóink kínálatából és garantáljuk autója egyedi, igazán ütős megjelenését!

Gyártók szerint: AEZ, ATS, AVUS, Enzo, Dezent, Dotz, Silverline, AWS, Threeface Tuning, GMP Italy

Termékeink között számos utángyártott felni is szerepel, hogy biztosan megtalálja az autójához legjobban illő darabot: Audi, BMW, VW, Porsche, Mercedes, Mini.

Webáruházunk kínálatunkban eredeti gyári termékek is megtalálhatók: Audi, BMW, VW, Porsche.

Segítségre van szüksége a kiválasztásában?

Üzenjen nekünk, vagy hívjon a +36-1-345-0206-es számon! Értékesítésén kívül szervizünkben vállaljuk a felnik felszerelését, centírozását, javítását a hét minden napján! http://www.rozsadombgumi.hu/

Alufelni

VÁSÁRLÁS ELŐTT

Ha egy kis optikai tuningot szeretnénk az autónknak, akkor az alufelni egyszerű, gyors és kézenfekvő megoldásnak tűnik. Persze, az egyszerűséget illetően itt rögtön meg is kell állnunk, hiszen a megfelelő könnyűfém keréktárcsa – és a hozzá való gumiabroncs – kiválasztása okozhat nekünk némi fejtörést.

Eredeti vagy utángyártott? Olcsóbb vagy drágább? Kicsi vagy nagy? Széles vagy keskeny? Egyáltalán, érdemes lecserélni az acél lemezfelnit? A továbbiakban ezekre a kérdésekre próbálunk meg – lehetőség szerint hasznos – válaszokat adni.

Egyrészt, mert jól néz ki, és garantáltan feldobja majd az autót, másrészt azért, mert könnyű. Már ha a megfelelő modellt választjuk, mert különben csak a pénzt költöttük, miközben nagy mértékben lerontjuk a jármű menettulajdonságait.

Általánosságban elmondható ugyanis, hogy ha egy mutatós alufelnit kombinálunk peres gumival, akkor az nehezebb lesz, mint a hagyományos felnink ballonos gumival, így pedig a racionális érvek, miszerint jobb lesz az úttartás és nagyobb a komfortérzet, máris megdőlnek.

Mindezek ellenére mégsem beszélünk le senkit – egyszerűen annyi a trükk, hogy jól meg kell nézni, mit veszünk meg, hol és mennyiért, és folyamatosan gondoskodnunk kell a megfelelő karbantartásáról.

Alumíniumból készül –, azért fontos tudni, hogy a könnyűfém keréktárcsák némi magnéziumot és szilíciumot is tartalmaznak.

A magnézium ötvözetből készült felnik az anyag fizikai sajátossága miatt jóval rugalmasabbak, mint az acéllemezekből készült társaik. Sajnos ennek egy kis hátulütője is van, ugyanis sokkal sérülékenyebbek is a hagyományos felniknél, de szerencsére a különféle torzulások egészen jól javíthatóak.

Az alumínium általános tulajdonsága, hogy jól vezeti a hőt, aminek a fékezés során vehetjük jó hasznát, de erről majd később. Rugalmas, és a gyártásnál használt speciális öntési technikának köszönhetően nem tartalmaz légbuborékokat. Sőt, a hőkezelésüknek hála mechanikai tulajdonságai is páratlanok.

A magnézium egy kis fajsúlyú alkáliföldfém – az egyik legkönnyebb fém, amit ismerünk. Mivel kevés hőt képes elvonni, ezért a gumi és a benne lévő levegő előbb melegszik föl, vagyis előbb éri el az abroncs a megfelelő tapadást.

A legnagyobb, és egyben legfontosabb pozitívuma a jármű futása során kínált előnyök. Egy jó minőségű alufelni jelentősen javíthatja az autó teljesítményét: jobb lesz a jármű gyorsulása, kisebb az üzemanyag-fogyasztása, egyszóval igen jó hatással van a gépkocsi menettulajdonságaira.

A jól megválasztott méret és abroncs együttesen jobb tapadást is eredményeznek, és kanyarban is jobban fekszik a kocsi.

Mint már fentebb említettük jó szolgálatot tesznek a fékezés során, hiszen az alumínium igen jól vezeti a hőt, amivel javítja a fékezéskori teljesítményt, és csökkenti a túlmelegedésből származó meghibásodások eshetőségét.

A másik fém, a magnézium – mint ahogy már említést tettünk róla – ugyanakkor kisebb hőt von el az abroncsoktól, így a gumik előbb melegszenek be, és jobban is tapadnak.

A megfelelő méret kiválasztása talán az egyik legnehezebb feladat, amikor úgy döntünk, hogy búcsút intünk az acél lemezfelniknek.

A nagyobb ugyanis sokkal tetszetősebbnek tűnik – mi több, nem csak tűnik, hanem valóban sokkal mutatósabb is. Jó azonban, ha nem esünk át a ló túloldalára, és nem ugrunk fejest a vásárlásba csupán a külső jellemzők alapján.

Általános szabályként elmondható – és ezt érdemes mindenkinek jól az eszébe vésnie! –, hogy akár a felnit, akár csak a gumiabroncsot kell lecserélnünk, a kerék külső átmérője a „beavatkozás” után sem változhat meg! Ennek számtalan oka van – az egyik a kerék számára rendelkezésre álló hely, ha ugyanis túl nagy méretet választunk, akkor az abroncs érintkezni fog a jármű egyéb részeivel, ami hosszú távon a gumi károsodásához vezet.

Ezen kívül a méretet – vagyis hogy mekkorát vegyünk – még több tényező is meghatározza. A legnyilvánvalóbb ezek a közül maga a gépkocsi, de például azt is érdemes figyelembe venni, hogy milyen utakon használjuk az autónkat.

Igen, bármennyire is lehangoló, de gondolnunk kell a magyar – sajnos nem túl rózsás – útviszonyokra is. Ennek alapján azt tanácsoljuk, hogy ha csak nincs valamilyen speciális járművünk, és nem akarunk pattogni az aszfalton, akkor maradjunk a legkisebb szükséges átmérőnél.

Egy újabb kérdés, ami nehéz helyzet elé állíthat minket, hogy vajon széles vagy keskeny kivitelt vegyünk-e? A jó hír, hogy itt nincs olyan nagy jelentősége a választásunknak, mint a méret (átmérő) esetében.

Azt is mondhatnánk, hogy nem oszt, nem szoroz, de ez így azért nem lenne teljesen igaz. Amit itt érdemes megjegyezni az, hogy egy szélesebb jobb úttartás és tapadás érhető el, hiszen nagyobb lesz a nyomtáv, valamint nagyobb felületen érintkezik a gumi az úttesttel, ez pedig egyszerű fizika.

További fontos adalék, hogy keskenyebbre télen érdemes váltani a havas úton való jobb teljesítmény érdekében. A lényeg, hogy maradjunk ésszerű keretek között!

Ha a sok paraméter között nem tudunk eligazodni, akkor ne kísérletezgessünk a pénztárcánk és a biztonságunk kárára, ehelyett inkább forduljunk szakemberhez. Ő pontosan meg tudja majd mondani nekünk, hogy milyen keretekben gondolkodhatunk, és meddig mehetünk el nagyságban, valamint szélességben, és abban is tanácsot ad, hogy milyen abronccsal szereljük az alufelninket.

Az, hogy gyárit vagy utángyártottat veszünk, nem csupán az ár szempontjából lényeges, bár tény, hogy nem mindenkinek akad akár több százezer forintja egyetlen, prémium minőségű, eredeti könnyűfém keréktárcsára.

Az is igaz azonban, hogy utángyártott verzióból zavarba ejtően széles a kínálat, és sokszor nehéz eldönteni, hogy ezeknek milyen a minősége. Logikusnak tűnik, hogy egy túl olcsó darab valószínűleg igen silány nívót képvisel, míg ha igazán extra darabot akarunk beszerezni – olyat, ami tényleg könnyű –, akkor arra áldoznunk kell.

Egy szakember ebben is sokat tud segíteni, hiszen nagy valószínűséggel vannak tapasztalatai a különféle márkákkal, de ha nem bízunk az utángyártott, általunk nem ismert márkákban, akkor talán jobb, ha a gyári mellett maradunk.

Sajnos ezt a témát sem szabad megkerülnünk – ártani legalábbis biztosan nem árt, ha mindenki tisztában van azzal, hogy mire számíthat a beszerzés és felszerelés után.

Már az anyagoknál ejtettünk arról szót, hogy jóval sérülékenyebbek, és kevésbé állnak ellen az őket érő külső fizikai hatásoknak, mint a hagyományos, acél lemezfelnik.

Ennek oka egyrészt az anyagokban keresendő, másrészt a túlzásba vitt „divatozásban”, vagyis például a feszített gumis megoldásban.

Rengeteg veszélyforrást rejtenek az utak. Gondoljunk csak a kátyúkra, gödrökre, vagy a magas útpadkára, ahol könnyedén letörhet belőlük akár egy nagyobbacska darab is, a deformálódásról pedig már ne is beszéljünk.

Ezen sérülések egy része szerencsére viszonylag egyszerűen javítható, bár tény, hogy nem kis bosszúságot okoz a dolog, hogy szervizbe kell vinni az autót, és még pénzbe is kerül. Nagyobb meghibásodások esetén azonban nincs más megoldás, muszáj lecserélni és kidobni a régit.

Ha azt szeretnénk, hogy a könnyűfém keréktárcsánk a lehető legtovább szolgáljon minket, akkor nem árt, ha nem hanyagoljuk el, és gondot fordítunk a tisztítására, ápolására.

A szakemberek azt ajánlják, hogy alaposan nézzük meg, mivel mossuk le a felnit, mert ha sérüléseket okozunk rajta, akkor az további károsodásokat – oxidációt – okozhat. Léteznek speciális mosófolyadékok, de a szappanos víz egy szivaccsal szintén megteszi. A lényeg, hogy ne használjon szemcséket tartalmazó szereket, súrolókat, mert azok felsértik a felületét.

Ha meg akarjuk óvni, akkor a gumiabroncsra is oda kell figyelnünk. Ellenőrizzük rendszeresen, hogy a kerékben mindig megfelelő-e a nyomás, mert így megakadályozható keréktárcsa deformálódása.

Sőt, már a gumi megválasztásakor sokat tehetünk a felni védelme érdekében – vegyünk olyat, ami peremvédős, mert ez megóvja a felnit a különféle sérülésektől.

MINŐSÉG
DIZÁJN ELEGANCIA
Válogasson gyári és exkluzív kínálatunkból. A megfelelő termék kiválasztásában szakértői segítséget nyújtunk! Használja a kalkulátort, vagy kérje kollégáink segítségét.
RÓZSADOMB GUMI
ÉS ALUFELNI SHOP
Teljes körű szolgáltatásokkal, profi szakember gárdával és termékekkel állunk ügyfeleink rendelkezésére. Tekintsék meg webáruház kínálatunkat vagy keressenek meg minket az alábbi elérhetőségeinken.
GUMIS MŰHELY
home

Budapest II. ker
Törökvész u. 87-91.

NYITVA TARTÁS
time-left

Hétfő-Péntek 8:00-18:00
Szombat 9:00-15:00

TELEFONSZÁMAINK
phone-call

+36 1 345 0206
+36 70 208 9699

EMAIL / FAX
fax

+36 1 345 0207
info[@]alufelni-shop.hu